1.降低发动机转速
发动机转速高则行走速度快，回转高的部分，燃油的消耗也多。转速低的时候行走比高转速行走时燃油的效率要好。
在水陆挖掘机作业时，油门旋钮或是拉杆处在非常低的位置的时候，油耗会明显下降，但是水陆挖掘机工作速度也会降低不少，虽然水陆挖掘机多是根据时间计费，但对于拿月薪的驾驶员来说，会是对耐心的极度考验。
另外就是注意正规准时的保养，因机油劣化和柴油过滤不完全都会对喷油和润滑系统造成损害，从而导致燃油的过量消耗。
2.机身摆正
水陆挖掘机在作业时如果停放不水平，容易增加回转负荷。
众所周知，工作时要缩小回旋的角度，那么，如果机身处于斜面上，旋转的过程就被分成了一半是上坡一半是下坡，对于水陆挖掘机而言旋转加上坡时十分吃力的，相反的把机身停水平，对于各位机手而言确实十分容易的。
水挖工作时多是复合动作，例如同时提升动臂、又回收斗杆，又钩铲斗，再又加上旋转的动作。
而每个动作的速度和力道是由操作杆的行程来控制。在发动机转速处在非常低时，为避免发动机严重抖动和熄火，就需要对复合动作做一些分解，让非常有限的能量做合理的分配，而且需要通过操作杆来给予合适的缓冲，来匹配低转速带来的低功率输出。
4.清理泥土
行走装置上沾满泥土，行走时阻力增加，成为油耗上升的原因，因此，一定要定期清理掉泥土。
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